Der Tauchmotor mit mechanischen Bauteilen wird aus rostfreiem Stahl AISI 316 gefertigt. Der Rotor ist in radialen Gleitlagerungen gelagert, die axialen Belastungen werden durch ein robustes Gleitlager abgefangen. Die Schmierung und Kühlung der radialen Lager sowie der Schüssel des Rücklaufschieflagers erfolgt durch die flüssige Füllung. Der Stator ist in einem rostfreien Gehäuse hermetisch abgeschlossen, gefüllt mit einer Mischung aus internen Gasen auf Argonbasis. Die Wicklungsstellen (mit Schutzleiter) sind über einen dichten Anschlussstecker über einen flachen vieradrigen Leiter über die Pumpe geführt, wodurch eine problemlose Verbindung mit dem eigenen Zuleitkabel möglich ist. Der Anlauf und die Schutzmaßnahmen für den Einphasenmotor werden in der Regel durch z. B. eine Anlaufkiste CONTROL BOX gelöst, die einen Anlaufkondensator und eine manuell zurücksetzbare Motorschutzvorrichtung gegen Überlastung enthält. Für einen schwereren Anlauf ist das System CONTROL HS vorgesehen. Der Schutz des Drehstrommotors wird vom Benutzer gewährleistet.

• Flansch: NEMA – 4"
• Schutzklasse: IP68
• Isoleistungsklasse: F
• Netzspannung:
    Einphasen 1x230 V/50 Hz
    Drehstrom 3 x 230 V/50 Hz
    Drehstrom 3 x 400 V/50 Hz