Akku-Schutz BP-65 12/24V

Produktdetailbeschreibung

Batterieschutz BP-65 12 / 24V
Der Batterieschutz BatteryProtect trennt die Batterie vorzeitig von unwichtigen Verbrauchern, bevor die Batterie vollständig entladen wird (was zu deren Zerstörung führen würde) oder solange sie noch genügend Kapazität zum Starten des Motors hat.
Automatische Einstellung 12 / 24V
Der Batterieschutz BatteryProtect erkennt das Spannungsniveau im System automatisch.
Leicht programmierbar
Der Batterieschutz BatteryProtect kann auf das Einschalten / Ausschalten bei mehreren verschiedenen Spannungsniveaus eingestellt werden.
Auf dem siebenfach unterteilten Display wird angezeigt, welche Einstellung ausgewählt wurde.
Spezielle Einstellungen für Li-Ion-Batterien
In diesem Modus kann der Batterieschutz BatteryProtect über die VE.Bus BMS-Busleitung gesteuert werden.
Sehr geringer Energieverbrauch
Ein niedriger Energieverbrauch ist bei Li-Ion-Batterien besonders wichtig, insbesondere nach dem Abschalten bei niedriger Spannung.
Für weitere Informationen konsultieren Sie bitte das Li-Ion-Batteriedatenblatt und das VE.Bus BMS-Handbuch.
Überspannungsschutz
Bei Auftreten einer Überspannung mit der Gefahr von Schäden an empfindlichen Geräten, werden die Geräte abgeschaltet, sobald die Gleichspannung 16 V beziehungsweise 32 V überschreitet.
Funkenfrei
Der Schutz arbeitet nicht mit Relaiskomponenten, sondern mit MOSFET-Transistorschaltern, wodurch Funken entstehen.
Verzögerte Alarmausgabe
Die Alarmausgabe wird aktiviert, wenn die Batteriespannung länger als 12 Sekunden unter den eingestellten Wert fällt. Der Motorstart verursacht keinen Alarm. Die Alarmausgabe ist ein offener Kollektoranschluss an der Minusleitung, maximaler Strom 50 mA. Die Alarmausgabe wird typischerweise an einen Summer oder an eine Lichtsignalisierung angeschlossen.
Verzögertes Abschalten der Verbraucher
Die Verbraucher werden 90 Sekunden nach Auslösung des Alarms abgeschaltet. Falls in dieser Zeit die Batteriespannung auf das Niveau der „Anschaltgrenzwerte“ ansteigt (z. B. während des Motorstarts), erfolgt kein Abschalten.
Der Batterieschutz BatteryProtect ist einseitig, das heißt, der Strom kann nur vom Eingang „in“ zum Ausgang „out“ fließen. Ein Rückstrom vom Ausgang „out“ zum Eingang „in“ ist nicht zulässig und würde das Gerät beschädigen.